车工和铣工

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车工杂谈[color=inherit !important]

车工是万能的工种，配以夹具可以完成其它工种所完成的工作。例如花盘上加角铁，可以车削加工长方形的垫板；配上专用夹具，可以车削加工多边形；配上夹具，可以绕弹簧；配上砂轮，可以进行磨削；配上拉刀，可以拉削加工；配上靠模，可以车削特形面。总之，车削加工的范围非常广泛。但是制作车床夹具的费用较高，改造后车床的生产效率不如专用机床生产效率高。

俗话说，车工的技术是“三分操作，七分磨刀”。车工技术水平的高低，很大程度上是看磨车刀的水平。实际上也是这样，车工车刀磨得好坏，一是关系到加工的零件能否达到图样的技术要求；二是车刀的寿命是否高；三是断屑情况是否好；四是不经常磨刀，可以提高生产效率，降低工具费用。一般来讲，车工一看图样就知道根据零件的材料、精度，去磨出车刀的前角、后角、主偏角、副偏角、过渡刃、断屑槽等切削角度，车工最懂材料的硬、软、韧、脆，切削的原理他们最清楚。

车工的三分操作，主要体现在以下几个方面：

1.刻度盘的熟练操作。

2.机床主轴转速的正确调整与使用。

3.进给速度的控制。

4.机床结构的了解与维修调整。

行话说，车工怕车杆；刨工怕刨板；钳工怕打眼。细长杆的车削，是车工加工比较难的活。加工时能容产生腰鼓形，加工难点主要体现在加工时的材料变形。变形分为切削力作用下的变形与切削时的热变形。车工加工细长杆零件时，使用跟刀架车削就是典型控制切削力作用下的变形。有些精密细长杆零件的车削，要控制切削热带来的热变形，就出现加工时的反刀车削、线型*，同时对刀具的各种切削角度要求也很高。

不在行的人看到个别车工加工时，车出的切屑卷得长长的，像弹簧一样，闪着蓝光，觉得这个车工水平很高，实际不然，正确的切屑应该是长度为30mm左右的卷屑，颜色为银白色。从切屑的颜色上可以判断出车刀的切削角度磨削得是否合理。切屑为银白色，说明车刀切削时，产生的摩擦热小，没有将切屑烧变为蓝色，仍呈本色，车刀的各种切削角度磨削得很合理。切屑若是蓝色，又卷得很长，则说明车刀的切削角度磨得不对，切削时摩擦剧烈，产生大量的热，切铁屑烧变成为蓝色。同时，断屑槽磨得角度不对，高速旋转的卡盘将带着长长的切屑飞转，容易伤人，再是切屑经磨擦变形后，硬度较高，缠绕在车刀上，对刀具磨损较大，以及长切屑带来的运输的麻烦。

衡量一个车工技术水平的高低，敢不敢吃刀，背吃刀量是否合理，是一个衡量的标准。敢不敢吃刀是看一个车工对刀具强度是否掌握，对机床的刚性是否了解，对切削车的大小是否知道，如果这些方面都很清楚，那么，他就会以最合理的背吃刀量去切削加工。

技术水平的高低，不在于加工出什么形状的工件，而在于加工出什么精度的工件。只要他能拿到图样以后，以最合理切削方法、最短的时间，使加工零件达到图样的精度要求，那就是技术水平高。

车工技术的精髓在于磨刀，能磨好车刀，也就懂得了切削原理，懂得了材料。对于机械加工厂，技术上博大精深的工种，应该是最古老的工种--铸造工种。车工只是一个万能工种，车工改为其它机械加工工种，是一件很容易的事情，但是，其它工种改为车工，那就难了。

车工车刀的磨削，只有通过实践，才能学会。一般按着车刀的要求去磨刀，头几次磨刀比较难，但很快就能掌握了。机械加工理论学习只是一只脚迈入机械行业的大门，加上实践知识，那才是两支脚入门，真正进入了机械行业。

铣工杂谈[color=inherit !important]

一眼看到铣刀有那么多刀刃，在高速旋转的铣床主轴上转动铣削，就使人心头发麻，心发慌。实际上，就是因为铣刀有多刀刃，才使铣工成为高效率的加工工种；就是因为铣刀有了多刀刃，才将最大限度利用铣床功率的可能变为现实。

铣刀是机械加工中，比较令人羡慕的工种，一是技术性比较强；二是相对其它工种来讲，劳动强度不是很大；三是加工时比较干净，不像有些工种，每天一身油，天天像个卖油条的。所以说，铣工是机械加工中一个比较理想的工种。

铣工是一个万能的工种，加工范围非常广泛，几乎所有的机械加工都能承担。例如，零件的外圆加工；小一些的零件，在铣床上用分度头装夹，手摇分度手柄实现零件转动；大一些的零件，就可以装在回转工作台上实现零件转动，用立铣刀铣削加工，但此时外圆的加工不如车床的生产效率高，加工也很麻烦。铣工加工范围是：沟槽、刻线、台阶平面、一段圆弧、一段直线、特形曲面、位置尺寸、模数齿轮、刀具开刃、螺旋槽、蜗轮的加工。

从铣工的加工范围可知，铣工工种对操作者的文化素质要求比较高。铣工加工时，有时要进行很多计算，识图样的要求也很高，尤其是几何公差的要求必须很清楚，也要知道如何装夹工件，如何铣削去加工保证。

铣工忙在操作上，车工忙在磨刀上，钳工忙在磨钻头上。在操作加工上，铣工的技术特点是：铣刀的装夹和熟练运用，加工时顺铣与逆铣。大家知道，普通铣床的主轴只有一个，而铣刀有多种多样，这就产生了如何装刀的问题；在加工时，什么情况采用顺铣，什么情况采用逆铣，如何装刀，这都是有规律和方法的。

铣工的最大特点是只知道用刀，不会磨刀。铣刀磨损之后，一般都是磨工在工具磨床上修磨，不像车刀工具磨损后，自己磨刀。

铣工最害怕的是大余量的单刃铣削，这时对铣床的主轴有大的冲击，非常容易将主轴精度破坏，而使铣床丧失精度，失去使用价值。

由于铣工的加工范围广泛，就产生了铣削加工中心机床的设计制造；对于铣削中心机床结构，由于铣刀装夹繁琐，铣削中心就有了刀具库与铣刀的自动装夹；由于普通铣床加工时冷却润滑不充分，流量小，若采用大的流量，则产生切削液的飞溅，就有了铣削中心工作台周围封闭加工；由于铣削中心采用喷涂刀具，其硬度、耐磨性的提高，就可以使用很高的切削速度。为了有高的转速，其主轴采用了进口轴承。在普通铣床上加工时，其进给速度，背吃刀量、位置尺寸、形体尺寸的控制都是人工操作。比较繁琐，易出差错，而铣削中心是计算机控制，就精确与方便很多。总的来讲，铣削中心比普通铣床高明在铣削时对铣床的控制，其它就是机床价值高，操作人员待遇高。